Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Єгипетські піраміди: стародавня будівельна логістика
Це найстаріше "чудо світу", котре прославило єгипетську землю ще в давні часи. Дивовижні штучні гори мають форму правильного трикутника. Гробниці єгипетських царів розташовані на десятки кілометрів - від сучасної столиці Єгипту Каїру до Фаюмського оазису. Перший фараон, який побудував над своєю домовиною піраміду, -- Джосер. Така стародавня піраміда складається з шести величезних сходинок. До її появи споруджували гробниці з масивною прямокутною надземною частиною, складеною з каменю. За формою вони нагадували арабські лавки - мастаби - і під цією назвою увійшли в науку. Піраміда Джосера має шість таких масштаб (від великої до маленької), поставлених одна на одну. Кажуть, що першу в світі кам'яну споруду таких значних розмірів (висота майже 60 м) створив Імхотеп - визначний вчений, медик, математик та архітектор, був візиром у царя Джосера. Під час розкопок біля піраміди знайшли "місто мертвих", що оточувало гробницю фараона. В свою чергу, це "місто" разом із пірамідою оберігала стіна з білого вапняку.
Багато таємниць пов'язано з найбільшою пірамідою, збудованою фараоном Хуфу (у перекладі з грец. - Хеопс), який жив у ХХУПІ ст. до н. е. Цій величезній споруді майже п'ять тисяч років. її висота становить 147 м (нині унаслідок обвалу вершини - 137 м), а довжина кожної сторони - 233 м. Щоб обійти піраміду, потрібно подолати шлях довжиною понад 1 км. До кінця XIX ст. піраміда Хуфу була найвищою на Землі. Вчені підрахували, що її складено з 2 300 000 величезних брил вапняку, гладенько відшліфованих, причому кожен шматок каменю важив понад 2 тис. т. Ретельно обтесані та їх настільки майстерно прилаштовували одна до одної, що щілин між ними майже не видно, і тим більше в таку щілину неможливо просунути лезо ножа. Кам'яні брили міцно приставали одна до одної та трималися тільки завдяки власній вазі. Нині точність праці каменотесів і шліфувальників дивує, особливо, якщо уявити, що ці майстри використовували тільки кам'яне знаряддя.
Логістичний аспект процесу зведення піраміди (стародавня будівельна "логістика") полягав спочатку у видобуванні каміння з метою побудови пірамід у каменярнях на правому березі Нілу, недалеко від стародавньої столиці Єгипту Мемфіса. Відколоте каміння витягували із шахт каменярень за допомогою товстих канатів, сплетених із папірусу (їх знайшли у древніх каменярнях). Вапнякові брили обробляли майстри - каменотеси на місці видобування. Потім обтесані вапнякові блоки на кораблях перевозили на інший берег Нілу. До місця будови їх доставляли, навантаживши на спеціальні дерев'яні санки. Про такі деталі йдеться у праці давньогрецького історика Геродота, який відвідав Єгипет у V ст. до н. е. Він був першим ученим, котрий детально виклав відомості про піраміди в одній із дев'яти книг своєї уславленої "Історії". Геродот зазначав, що тільки дорогу, якою доставляли кам'яні брили від Нілу до місця зведення піраміди, будували 10 років. Власне, цей шлях, широкий, викладений із боків шліфованим камінням, прикрашений різноманітними зображеннями, за словами історика, був дивовижною спорудою.
Після праці шліфувальників, у результаті якої поверхня брил ставала гладенькою та блискучою, каміння вважали готовим для будівництва. На вапняковій скелі, очищеній від піску, гравію та каміння, споруджували піраміду, укладаючи блоки у вигляді гігантських сходинок. Серед цих блоків, за словами Геродота, не було жодного висотою менше 9 м. Щоб витягнути кам'яні брили наверх, зводили похилий насип, який потім розрівнювали. Через нього будівельники тягнули на канатах важкі блоки, котрі встановлювали на відповідне місце за допомогою дерев'яного важеля. Цей процес тривав 20 років, а кількість робітників одночасно становила 100 тис. (вони змінювалися кожні три місяці). Коли завершували кладку піраміди, її сходинки покривали облицювувальними блоками, привезеними із каменярень, що знаходилися у Верхньому Єгипті, біля Асуана. За виступами піраміди облицьовані блоки піднімали наверх і вкладали зверху вниз, потім полірували.
Піраміди - це майже суцільна кам'яна кладка. Вхід до неї завжди розміщувався з північного боку, на висоті 14 м від Землі. Всередині споруди розташовані декілька камер, з яких тільки дві були для поховання. Одна, нижня, як допускають учені, призначалася для дружини фараона; інша, трохи більша (10,6 х 5,7 м), що знаходилася на висоті 42,5 м від підстави піраміди - для домовини власне царя. У ній стояв саркофаг із червоного полірованого граніту. Над камерою для поховання фараона розміщувалися одна над одною ще п'ять камер, імовірно, для розподілу тиску над камерою. В товщі піраміди прокладено декілька вузьких і довгих коридорів, що ведуть до камер у шарі піраміди та в нижню камеру. Знайдено також дві вентиляційні щілини, що пронизують усю споруду та йдуть від поховальної камери фараона.
Другою за величиною після піраміди Хуфу вважають піраміду фараона Кафра (Хефрена). Вона на 8 м нижча, але менш зруйнована. Зверху збереглися частина білої полірованої облицьовуваної поверхні. Інші споруди значно менші, але багато з них значно пошкоджені. Поблизу піраміди Кафра на пагорбі, висота якого становить 20 м, розташована знаменита фігура сфінкса - лежачого лева з головою людини. її висікли із суцільного скельного виступу. На голові статуї - пов'язка, яку носили тільки фараони. На думку дослідників, це статуя фараона Кафра, що належала до комплексу споруд, пов'язаних із гробницею фараона.
Після поховання забальзамованої мумії фараона всі входи до піраміди та виходи з неї замуровували. Отже, царська могила була недоступна для людей і демонів; фараон покоївся у склепі під 100-метровою товщиною. Однак перестороги виявилися марними: царські гробниці у свій час пограбували і донині збереглися лише пусті зали та складні переходи всередині споруди. Про нечувану цінність скарбів, що були в домовинах фараонів, лише здогадувалися доти, доки в 1922-1923 рр. не відкрили відому гробницю фараона ХУШ династії Тутанхамона, який помер у XIV ст. до н. е., тобто понад 32 століття тому. За щасливим збігом обставин її не пограбували і все багатство скарбів, що супроводжувало царя у Його загробне життя, відкрилося ученим вдалося віднайти, а нині знахідки експонуються в Єгипетському музеї в Каїрі, також вони були доступні для оглядин і в Києві (частина) під час виставки "Скарби Тутанхамона" (2003 р.).
Фараон Тутанхамон не був видатним царем, помер у молодому віці (18 років). Під час його правління Єгипет не досяг особливої могутності та не здобув значного багатства. Піраміду над могилою Тутанхамона не споруджували, оскільки тоді фараонів вже ховали в Долині царів, у гробницях, вирубаних у скелі. Така гробниця мала декілька кімнат, розташованих навколо центрального приміщення, де стояв саркофаг фараона. В них знайшли багато різноманітних цінних речей, у тому числі чотири золотоковані колісниці; золоті царські ложі з головами звірів; золотий трон, на спинці якого з дорогоцінного каміння було зроблене зображення померлого фараона та його дружини; вази з прозорого алебастру, де зберігали пахучі мазі; дерев'яні футляри зі смаженими гусками та окістами; численні скрині з одягом, взуттям, коштовностями, посудом. Біля входу до центрального приміщення розміщувалися дві статуї самого фараона. Відкривши ці двері, вчені побачили суцільну стіну із золота, прикрашену плитками бірюзового кольору. Це бік саркофага, який займав майже всю кімнату. З іншого боку ящика були дверцята, на котрих була печатка з ім'ям Тутанхамона, закриті на бронзовий засув. Коли зняли перший золотий футляр, під ним виявилися інший, також із золота та з прикрасами. В перегородках між першим і другим саркофагами знаходилися золоті опахала зі страусиного пір'я, алебастрові посудини та інші цінні речі. Третій саркофаг зроблений із коштовного різного позолоченого дуба, а під ним - футляр з рожевого граніту. Знявши кришку, вчені побачили золоте ложе, на якому розташовувався саркофаг у формі обгорненої мумії. Він був покритий листами золота та відблискував дорогоцінним камінням. Останній саркофаг, в якому лежала мумія Тутанхамона, завернена в 16 полотняних пелен, зроблений з чистого золота. Обличчя мумії закривала золота маска - портрет молодого фараона. На мумії було багато золотих прикрас - намист і браслетів, зокрема, на ногах - золоті ковані сандалії, а пальці рук та ніг поміщені в золоті футляри. Скарби, знайдені в могилі царя, вважали безцінними.
Схожі статті
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 13.2. Проектування та будівництво доріг
З'ясуємо, як споруджували римські дороги. "Траси визначалися за прямими лініями. Дороги мостили обтесаним камінням або покривали шаром щільно збитого...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 13.3. Інфраструктура та управління дорогами
З метою підтримки розгалуженої системи давньоримських шляхів у належному стані створили спеціальний адміністративний штат при кожній дорозі. З одного...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 11.4. Логістика автомобільних перевезень у туризмі
Автопослуги, що використовують у туризмі, охоплюють три основні напрями: 1) організація автобусних подорожей; 2) організація подорожей на особистому...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 11.5. Логістика залізничних подорожей
Залізниця - дуже зручний вид транспорту для будь-якої категорії туристів (індивідуали, великі чи малі туристичні групи на рейсових регулярних лініях та...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 9.4. Туризм: інформаційні технології майбутнього
Індустрія подорожей буде успішно розвиватися в майбутньому. Через 25 або 50 років люди з задоволенням їздитимуть в нові туристичні центри. Інформаційні...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 2.1. Комплексна структура логістики туризму
2.1. Комплексна структура логістики туризму Комплексна структура логістики туризму охоплює її компонентну, регіональну та функціональну структури (рис....
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 2.4. Базові поняття логістики туризму
До допоміжних потоків, що обслуговують головний туристопотік, у логістиці туризму належать інформаційний, фінансовий, матеріальний (товарний) і кадровий....
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 2.3. Характеристика обслуговувальних потоків у логістиці туризму
До допоміжних потоків, що обслуговують головний туристопотік, у логістиці туризму належать інформаційний, фінансовий, матеріальний (товарний) і кадровий....
-
2.1. Комплексна структура логістики туризму Комплексна структура логістики туризму охоплює її компонентну, регіональну та функціональну структури (рис....
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Розділ 8. ЛОГІСТИКА ГОТЕЛЬНИХ ПОСЛУГ У ТУРИЗМІ
8.1. Сектор розміщення як основний постачальник послуг у туризмі В обслуговуванні туристів під час подорожі беруть участь різноманітні підприємства та...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 7.3. Фінансові потоки в міжнародному туризмі
Регіональний розподіл надходжень під міжнародного туризму в основному збігається з географією туристських прибуттів. Протягом останніх 50 років...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 7.2. Туристопотоки за макрорегіонами світу
Міжнародний туристичний ринок почав розвиватися з 1950-х років (див. табл. 7.3). Цьому значно сприяли такі чинники: - державна підтримка туристичної...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 4.3. Розрахунок логістичного потенціалу морської пляжної зони
Результати аналізу підходів та методів до визначення логістичного потенціалу ресурсної бази туризму (ЛП РБТ, про них йшлося вище) подано в табл. 4.3. Як...
-
Логістичну оцінку рекреаційно-туристичних ресурсів потрібно здійснювати з урахуванням їх класифікації, яка найповніше представлена в працях О. О. Бейдика...
-
Вибір виду транспорту в логістиці туризму залежить, окрім критеріїв оцінювання, і від визначення термінів прибуття туристів. Для цього потрібно обчислити...
-
Узгоджувальним показником сталого, збалансованого розвитку туризму в регіоні, країні є логістичний потенціал, який стосовно рекреаційно-туристичних...
-
9.1. Логістичні інформаційні системи в туризмі, їх принципи побудови та можливості На сьогодні у світовому співтоваристві відбуваються глобальні зміни,...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Розділ 9. ІНФОРМАЦІЙНА ЛОГІСТИКА В ТУРИЗМІ
9.1. Логістичні інформаційні системи в туризмі, їх принципи побудови та можливості На сьогодні у світовому співтоваристві відбуваються глобальні зміни,...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Виїзд
Спосіб надання персоналом служби прийому та розміщення послуг туристам дуже важливий, оскільки це має формувати в клієнтів бажання ще раз зупинитися в...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Перебування
Спосіб надання персоналом служби прийому та розміщення послуг туристам дуже важливий, оскільки це має формувати в клієнтів бажання ще раз зупинитися в...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - В'їзд
Цей етап передбачає зустріч клієнта та виконання реєстраційних формальностей, у тому числі вияснення питань платоспроможності, а також розміщення. Гостей...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 8.1. Сектор розміщення як основний постачальник послуг у туризмі
8.1. Сектор розміщення як основний постачальник послуг у туризмі В обслуговуванні туристів під час подорожі беруть участь різноманітні підприємства та...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Розділ 2. ТЕОРЕТИЧНІ ЗАСАДИ ЛОГІСТИКИ ТУРИЗМУ
2.1. Комплексна структура логістики туризму Комплексна структура логістики туризму охоплює її компонентну, регіональну та функціональну структури (рис....
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Розділ 3. ЛОГІСТИЧНІ ОСНОВИ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ТУРИЗМУ
3.1. Концепція сталого розвитку туризму Концептуальні основи сталого розвитку започаткував наш співвітчизник В. І. Вернадський, який розглядав теорію...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Розділ 4. ЛОГІСТИКА РЕСУРСНОЇ БАЗИ ТУРИЗМУ
4.1. Значення ресурсної бази туризму та її логістичної оцінки Особливість туристичної галузі, на відміну від інших галузей сфери послуг, полягає в її...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 1. Вибір пунктів маршруту
В основі класифікації туристичних маршрутів лежать класифікація турів. Відмінність полягає у меншій кількості ознак - їх шість (див. рис. 6.3). О. О....
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 6.4. Узагальнена методика логістичної розробки туру
В основі класифікації туристичних маршрутів лежать класифікація турів. Відмінність полягає у меншій кількості ознак - їх шість (див. рис. 6.3). О. О....
-
Фінансове планування - це спроба передбачення фінансового становища суб'єкта господарювання на певний період часу. Сутність стратегії фінансового...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 10.3. Управління фінансовими потоками туристичних фірм
Ефективне управління фінансовими потоками - важлива складова господарської діяльності кожної туристичної організації. Одним із чинників, що впливає на...
-
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - 10.2. Грошові потоки в туризмі
Фінансові потоки в туризмі загалом підпорядковуються положенням фінансової логістики (див. підрозділ 10.1), але мають свої особливості. їх найбільш...
Логістика туризму - Смирнов І. Г. - Єгипетські піраміди: стародавня будівельна логістика