Логістика - Банько В. Г. - Розділ 13. Аналіз існуючої технології руху товарів з місць виробництва в райони споживання і шляхи її удосконалювання (на прикладі плодоовочевої продукції)
Раціональне розміщення продуктивних сил, поява нових економічних районів і поліпшення транспортних зв'язків створюють передумови для подальшого удосконалювання руху товарів. Один з напрямків раціонального розміщення продуктивних сил - створення навколо великих промислових й адміністративних центрів спеціалізованих господарств по виробництву картоплі й овочів, що значно скорочує витрати часу, праці і матеріалів на переміщення цих продуктів від виробників до споживачів.
Тільки повна і сукупна оцінка трьох зазначених факторів - часу, праці, матеріалів - на всьому шляху проходження товару може з'явитися критерієм ефективності різних способів руху товарів.
Під критерієм ефективності руху товарів варто розуміти систему факторів, що впливають на розмір поточних витрат і капітальних вкладень, що несуть учасники процесу переміщення товарів від потокових (пакувальних) ліній сільськогосподарських і промислових підприємств до торговельних залів магазинів.
Необхідно підкреслити, що при русі товарів облік поточних витрат і капітальних вкладень повинний вестися не від складів постачальників, як було прийнято вважати раніше, а від потокових ліній, де товар укладається в транспортну тару (звичайно шухляда, мішок, короб і т. п.) і в такому вигляді переміщається засобами транспорту (автомобільного, залізничного) до споживача.
Такий підхід обумовлений тим, що раціональна технологія руху товарів можлива тільки при застосуванні прогресивних видів транспортної тари - контейнерів і піддонів. їхнє використання дає максимальний народногосподарський ефект у тому випадку, коли завантаження товару здійснюється безпосередньо з потокових ліній постачальників. Завдяки цьому з'являється можливість переміщення продукції в укрупнених вантажних одиницях без застосування дорогої ящикової тари.
Відомо, що в даний час існують два способи транспортування і збереження картоплі й овочів: навальний і контейнерний. Для кожного способу використовуються свої технології заготівлі, транспортування, збереження, товарної обробки і реалізації плодоовочевої продукції, що не одержали ще наукової систематизації. У ряді літературних джерел опис технологій навантажувально-розвантажувальних, стропових, складських, допоміжних і інших операцій не відбиває всього обсягу фактично виконуваних робіт, що підлягають не тільки деталізації, але й облікові витрати часу, праці і матеріалів на їхнє виконання. Часто технологія переміщення плодоовочевої продукції від поля до сховищ зводиться до чотирьох основних видів робіт: навантаженню, перевезенню, розвантаженню і закладці на зберігання, при цьому не показується, що кожна з них складається з різних самостійних операцій, які виконуються як вручну, так і механізовано.
Як показав досвід, повний економічний ефект транспортування і збереження картоплі й овочів у схемі "поле-сховище" має бути отриманий за умови розробки і впровадження, а також суворого дотримання технології контейнеризації процесу переміщення плодоовочевої продукції, що базується на наступних принципах:
- завантаження контейнерів відсортованою продукцією безпосередньо в господарствах із застосуванням засобів механізації (КСП-15, автонавантажувачів і ін.);
- транспортування контейнерів з урахуванням вибору оптимальних транспортних засобів за критерієм мінімізації собівартості перевезень і капітальних вкладень у рухомий склад;
- використання для НРТС робіт у сховищах плодобаз засобів електрифікованого над підлогового транспорту оптимальної вантажопідйомності, що відповідає масі вантажної одиниці;
- ефективне використання ємності сховища;
- повне відмовлення від завантаження контейнерів продукцією на плодоовочевих базах;
- постійна боротьба з втратами врожаю як у полі, так і при транспортуванні, перевантаженнях, зберіганні і реалізації.
Суворе дотримання зазначених принципів, закладених в основу раціональної технології руху плодоовочевої продукції, буде сприяти рішенню проблеми ефективного використання економічного потенціалу в аграрному, промисловому і торговельному секторах.
Як показав проведений нами аналіз використання матеріально-технічної бази в Україні є резерви для подальшого удосконалювання і збільшення обсягів контейнерних перевезень, збереження і реалізації плодоовочевої продукції а саме:
- виробничі потужності сховищ для картоплі використовуються не більше ніж на 85%, для овочів - на 55-60%;
- значна кількість продукції завантажується в контейнери на базах після доставки з поля навалом;
- перевезення картоплі й овочів у контейнерах ще не стали основним способом транспортування в схемах "поле-сховище" і "поле-магазин".
Експериментальними роботами УкрНДІТГХ, Львівського торгово-економічного інституту, ВНДІЕТсистем і ін. доведено, що максимальна ефективність контейнерної технології транспортування і збереження плодоовочевої продукції досягається тільки за умови її завантаження в контейнери у відсортованому вигляді на полях. Відхилення від цієї технології веде до застосування ручної праці і зниженню якості овочів і картоплі при збереженні. Так, за даними УкрНДІТГХ, лише при одному додатковому перевантаженні незатареної продукції механічно ушкоджується в середньому 15% бульб картоплі, тоді як при суворому дотриманні раціональної технології з застосуванням контейнерів ушкоджується тільки 1,5-2%.
Таким чином, переваги, закладені в раціональній технології контейнерної доставки і збереження плодоовочевої продукції, використовуються ще далеко не цілком. Підвищення ефективності контейнерно-транспортної системи вимагає подальшої розробки рекомендацій з поліпшення використання основних фондів, комплексної механізації допоміжних навантажувально-розвантажувальних робіт, удосконалюванню логістичних процесів у всіх ланках руху товарів.
Схожі статті
-
9.1. Роль та значення витрат, що пов'язані з втратами продукції в торговельно-логістичних процесах Картопля та овочі - це живі істоти, після збору вони...
-
9.1. Роль та значення витрат, що пов'язані з втратами продукції в торговельно-логістичних процесах Картопля та овочі - це живі істоти, після збору вони...
-
9.1. Роль та значення витрат, що пов'язані з втратами продукції в торговельно-логістичних процесах Картопля та овочі - це живі істоти, після збору вони...
-
Розрахунки приведених витрат по розглянутих варіантах транспортування картоплі, овочів і плодоовочевих консервів в наскрізному товаропросуванні...
-
7.1. Комплексна механізація навантажувально-розвантажувальних робіт у роздрібній мережі туристського комплексу У забезпеченні комплексної механізації...
-
Посередницькі оптові підприємства у системі ринкових відносин можливо поділити на дві групи: незалежні посередницькі організації і залежні. Незалежні...
-
Доставка картоплі з плодоовочевих баз до магазину - одна з трудомістких операцій логістичного процесу товароруху. Складна система його доставки включає:...
-
Передовий досвід транспортування вантажів у сфері послуг свідчить про те, що максимальний ефект в товаропросуванні може бути досягнений тільки тоді, коли...
-
Ефективність використання складів головним чином залежить від способу транспортування та зберігання товарів. Чим вище ступінь...
-
Навантажувально-розвантажувальні роботи при транспортуванні плодоовочевої продукції відносяться до категорії важких і найбільш трудомістких процесів. Від...
-
В загальній сумі витрат при контейнерно-піддоному способі транспортування плодоовочевої продукції значну долю складають витрати на контейнери та піддони....
-
Розробка технології товароруху на складі ресторану "Спорт" включає в себе всі логістичні операції на складі, починаючи від прибуття консервної та іншої...
-
12.1. Проблеми механізації праці в туристських комплексах у сучасних умовах У сучасних умовах Кабінет Міністрів України ставить задачу по розвитку...
-
Логістика - Банько В. Г. - Розділ 4. Логістика операцій з тарою і упакуванням товарів для туристів
4.1. Роль тари й упаковки, їх вплив на логістичні операції в туристських комплексах Зростання промислового і сільськогосподарського виробництва...
-
10.1. Суть, значення і принципи раціональної організації логістичних процесів на складах, їх класифікація Логістичні процеси на складах туристського...
-
Плодоовочева продукція доставляється споживачам переважно в мішковій, сітчастій, дерев'яній чи картонній тарі одноразового чи багаторазового...
-
Логістика - Банько В. Г. - 8.3. Доставка картоплі без тари
Доставка картоплі з плодоовочевих баз до магазину - одна з трудомістких операцій логістичного процесу товароруху. Складна система його доставки включає:...
-
7.1. Комплексна механізація навантажувально-розвантажувальних робіт у роздрібній мережі туристського комплексу У забезпеченні комплексної механізації...
-
Від вибору раціональних, найбільш ефективних логістичних варіантів постачання споживачам готової продукції залежить безпосереднє забезпечення населення...
-
Тривалість процесу виконання логістичних операцій на складі залежить від ступеня механізації, оснащеності обладнанням для зберігання товарів. На...
-
Логістика - Банько В. Г. - 10.3. Технологія розміщення, укладки та зберігання товарів на складі
Прийнятий товар за кількістю та якістю переміщують у зону зберігання. Зберігання товарів є однією із головних логістичних операцій. До головних вимог...
-
Упорядкування типізації й спеціалізації роздрібних підприємств торгівлі в туристських комплексах. При складанні планів комплексної раціоналізації...
-
На сучасному етапі розвитку народного господарства країни, у зв'язку з неперервним збільшенням обсягів виробництва товарів народного споживання, все...
-
8.1. Роль автотранспорту в логістичних системах, його вплив на удосконалення логістичних операцій При організації перевезення вантажів для туризму,...
-
На сучасному етапі розвитку народного господарства все більш важливе значення набуває прискорення процесів вантажної обробки, скорочення строків доставки...
-
Логістика - Банько В. Г. - 11.4. Торговельно-логістичні операції з тарою та шляхи їх вдосконалення
Переважна маса товарів народного споживання випускають, транспортують, зберігають та відпускають в тарі. Тому в крамниці з товаром надходить велика...
-
Логістика - Банько В. Г. - Розділ 5. Контейнеризація і пакетизація в логістичних системах
5.1. Роль контейнерів і піддонів у логістичних системах Початок розвитку пакетно-контейнерних перевезень відноситься ще до 1889 року, коли був...
-
10.1. Суть, значення і принципи раціональної організації логістичних процесів на складах, їх класифікація Логістичні процеси на складах туристського...
-
Логістика - Банько В. Г. - 4.2. Визначення витрат на тару і упаковку
Плодоовочева продукція доставляється споживачам переважно в мішковій, сітчастій, дерев'яній чи картонній тарі одноразового чи багаторазового...
-
Логістика - Банько В. Г. - 10.2. Технологія приймання товарів на складах туристського комплексу
Товари на склади поступають, в основному, в залізничних вагонах. Від постачальників, які розташовані на відстані до 200 км, товари, як правило,...
Логістика - Банько В. Г. - Розділ 13. Аналіз існуючої технології руху товарів з місць виробництва в райони споживання і шляхи її удосконалювання (на прикладі плодоовочевої продукції)